Tổng quan về 8s:Thử thách dập | Tích hợp 3 trong 1 | Tăng hiệu quả 50% | Giải pháp IoT tùy chỉnh
Vai trò quan trọng của dập trong sản xuất ô tô
Sản xuất ô tô dựa trên bốn quy trình cốt lõi: dập, hàn, sơn và lắp ráp. Trong số này, Dập thống trị 40% linh kiện xe, bao gồm các tấm thân xe (cửa ra vào, mái nhà), các bộ phận kết cấu (tấm bên, nắp cốp) và các yếu tố chức năng nhỏ hơn (ly hợp, động cơ siêu nhỏ). Với nhu cầu ngày càng tăng về cá nhân hóa xe, các nhà sản xuất ô tô hiện phải đối mặt với Chu kỳ làm mới mô hình 12-18 tháng, thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng trong thiết kế bộ phận dập. Các tấm có độ bền cao (590Mpa, 780Mpa, 980Mpa) ngày càng được sử dụng vì độ bền nhẹ nhưng đặt ra những thách thức trong việc xử lý do độ cứng và xu hướng lò xo của chúng.
Giải pháp 3 trong 1 của HAIWEI: Giải quyết các thách thức về tấm có độ bền cao
của Hiwei HAIWEI 3 trong 1 Uncoiler Straightener Feeder Giải quyết những điểm khó khăn này thông qua ba hệ thống con tích hợp:
- Hệ thống tháo cuộn: Được trang bị tay ép điện điều khiển bằng servo và tay chặn, nó loại bỏ sự biến dạng vật liệu trong quá trình tháo cuộn. Kiểm soát lực căng tiên tiến duy trì độ ổn định tốc độ ±0,1%, rất quan trọng đối với các tấm độ bền cực cao 980Mpa.
- Hệ thống san lấp mặt bằng: Thiết kế nhiều giai đoạn 12 con lăn áp dụng điều chỉnh áp suất lũy tiến, đạt được độ phẳng ±0,05mm. Điều này đảm bảo bề mặt không có khuyết tật cho các bộ phận có thể nhìn thấy như tấm cửa và mui xe.
- Hệ thống cho ăn: Vít bi có độ chính xác cao và thanh dẫn tuyến tính cho phép độ chính xác định vị lặp lại ±0,02mm, đồng bộ hóa liền mạch với khuôn dập để giảm thiểu tỷ lệ phế liệu.
Tự động hóa thông minh cho sản xuất linh hoạt
Hệ thống Giao diện HMI-PLC Cho phép người vận hành đặt trước các thông số cho các vật liệu khác nhau (độ dày 0,5-6,0mm) bằng các lệnh một chạm. Giám sát thời gian thực phát hiện sai lệch trong căn chỉnh tấm hoặc áp suất con lăn, kích hoạt tự động hiệu chỉnh để ngăn ngừa lỗi hàng loạt. Đối với các nhà sản xuất ô tô chuyển đổi sang xe điện (EV), sự nhanh nhẹn này hỗ trợ sự thay đổi nhanh chóng giữa các tấm thân xe bằng thép truyền thống và vỏ pin bằng nhôm.
Tùy chỉnh cho nhu cầu đa dạng của ngành
- Tiện ích bổ sung mô-đun: Máy cắt laser tùy chọn (độ chính xác cắt ±0,02mm) xử lý các đường viền phức tạp cho vòm bánh xe, trong khi máy tua lại phế liệu thu hồi 98% tàn dư tấm.
- Khả năng định dạng rộng: Bộ con lăn mở rộng xử lý các tấm rộng 2500mm cho mái cabin xe tải và khung gầm xe buýt.
- Tích hợp IoT: Hiwei'sNền tảng SmartClouddự đoán trước 500+ giờ mài mòn con lăn và mỏi động cơ, giảm 60% thời gian ngừng hoạt động ngoài kế hoạch.
Xác nhận chi phí-lợi ích
- Hiệu quả lao động: Giảm 75% can thiệp thủ công thông qua tải cuộn dây tự động và loại bỏ phế liệu.
- Tiết kiệm năng lượng: Động cơ servo tái tạo cắt giảm 35% mức tiêu thụ điện năng so với hệ thống thủy lực.
- Nghiên cứu điển hình về ROI: Một nhà cung cấp cấp 1 đã báo cáo chi phí vật liệu thấp hơn 22% và ROI trong 18 tháng sau khi áp dụng hệ thống của HAIWEI để sản xuất bảng điều khiển bên SUV.
Chia sẻ bài viết này: